2020-10-19     來源：中國石化新聞網
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 石化新聞

　　中國石化新聞網訊 進入第四季度，茂名石化廣泛組織開展學習“石油魂”宣講報告會精神活動，學習大慶精神、鐵人精神，引導干部員工積極踐行石油精神石化傳統(tǒng)，不論是在安全生產、攻堅創(chuàng)效現(xiàn)場，還是在新裝置建設開工現(xiàn)場，干部員工都全身心投入，苦干實干巧干，用超強的意志力，決勝全年奮斗目標。

　　近日，苯乙烯車間2018年入職的見習工藝員李廣超、鐘震宇，發(fā)現(xiàn)高壓蒸汽用量比以往最優(yōu)狀態(tài)高了1t/h，一天增加4000元成本。一直習慣上網學習論文的黨員李廣超，正好看到一篇創(chuàng)新優(yōu)化回流比節(jié)省蒸汽的論文，便約上鐘震宇利用國慶假期優(yōu)化。他們連續(xù)4天泡在現(xiàn)場，通過跟蹤2條精餾塔采出分析數(shù)據(jù)，不斷精調塔頂回流量，摸索降低回流比操作，在保證產品質量的前提下成功降低了高壓蒸汽用量。10月9日，他們再接再厲，組織班組對4條精餾塔進行優(yōu)化，節(jié)約高壓蒸汽1t/h，每月降本12萬元。

　　10月13日凌晨5時24分，海隊主任、黨員張國偉帶領7名黨員在臺風“浪卡”來臨前安全接卸巴士拉輕油81914噸，解決了公司生產的燃眉之急。12日出海時，海況已逐漸變差，即將掛起臺風藍色預警，但油輪中午才到港。張國偉主動協(xié)調油輪、聯(lián)檢部門，提前做好接卸準備。登輪后，他便與船方商定緊急離泊措施，同時緊盯卸油壓力與進度，觀察海況與風力變化。13日凌晨，他發(fā)現(xiàn)風力持續(xù)增大，馬上組織停止卸油并緊急離泊。從出海卸油、登輪至離泊共21個小時，張國偉一刻也沒有合過眼。

　　10月9日，重油加氫車間針對漿態(tài)床渣油加氫裝置熱高分氣中壓蒸汽換熱器E-1202殼程內漏問題，臨時成立由黨員劉中毅、青工鐘文涼組成的堵漏突擊小組，24小時全程跟蹤泄漏試驗。10日凌晨1時，經過試驗后，他們未發(fā)現(xiàn)漏點，于是對換熱器殼程全面排查，發(fā)現(xiàn)換熱器管束內有殘留積水，導致無法精準顯色判斷漏點。他們重新對換熱器趕水、干燥，第二次試驗后找到焊接裂縫，立即組織施工單位進行堵漏，但由于管束空間小，堵頭難以打進，且管束在搭架平臺上，他們便24小時佩戴安全帶蹲守平臺，做好質量驗收。11日晚，成功堵漏。

　　煉油儀表作業(yè)區(qū)東大班黨員班長余彤宇帶領10人負責新裝置開車，日夜奮戰(zhàn)在現(xiàn)場。 10月6日，余彤宇在儀表設備調試過程中，發(fā)現(xiàn)反應器柔性熱電偶溫度變送器故障率高。他堅守現(xiàn)場，監(jiān)督施工和測試、檢查新?lián)Q溫變性能，確保新裝置儀表的完好性。10月13日完成整改。10月14日，余彤宇揪心現(xiàn)場儀表的防雨防潮措施有遺漏，馬上安排施工單位再次檢查。他主動到最高的反應框架頂部排查，冒雨排查完畢確保安全。他在雨天也不閑著，請來廠家技術員為大家講課。（張亞培）